“一水中分，九水环绕”是汾河流过太原市区的生动写照，穿城而过的汾河和源于东西山的九条支流，给太原注入灵气和秀美。“一水”指汾河，是三晋儿女的母亲河，也是*河第二大支流。“九河”是指汾河在太原市区的九条主要支流，包括：小东流河、玉门河、虎峪河、九院沙河、冶峪河、风峪河、北涧河、北沙河、南沙河。
年5月，习近平总书记视察山西时指出：“治理汾河要坚持山水林田湖草一体化保护和修复，坚持治山、治水、治气、治城一体推进，持续用力，再现‘锦绣太原城’的盛景”。
近日，山西晚报记者一路探访，实地看看现在的汾河多么美丽。
保护三晋母亲河，再现“锦绣太原城”
围绕提升汾河水质、改善城市生态环境，近年来，太原市实施了“九河”综合治理工程，控污、增湿、清淤、绿岸、调水“五策并举”，打造“水清、河畅、岸绿、景美”的生态河，形成“一湖点睛、一水中分、九水环绕”的水韵龙城格局。
山西晚报记者驱车沿着太原市滨河西路（九院沙河北沿岸）往西，到达全程10公里的九院沙河快速路上，沿途高低错落的树木，点缀其间的小游园，俨然成一条绿化带。只需十多分钟，即可到达正在建设的九院沙河西延工地。
“此次‘两河’西延改造包括水系雨污分流、黑臭水体消除、综合管网配套、道路立体改造、河道防洪治理、景观绿化提质和交通照明设施等。”太原市委城乡管理工委副书记武卫华介绍，虎峪河、九院沙河西延治理项目的实施，将彻底消除黑臭水体的“最后一公里”。届时，这条两岸不设置红绿灯的“连心路”连接起市区与西山，配套市*综合管网，设置沿河景观带，将大大改善万柏林区的交通条件，提升沿河生态环境质量。
武卫华介绍，九院沙河西延（白家庄路—狼坡生态园）竣工后，将与西山旅游公路接轨，市民驱车可直达狼坡生态园，实现市区与西山地区的连接；虎峪河西延（白家庄路—鸦崖底村）工程，也将打通与桃花沟景区连接的快速路，市民踏青游玩更快捷。
“目前，‘两河’西延治理项目已完成全部地下配套管网和结构工程，雨、污水管线也全线贯通。”太原市市*公共设施建设管理中心虎峪河九院沙河治理项目负责人张志伟介绍，虎峪河、九院沙河西延治理项目将于近期全部完工，对太原市恢复山水生态、消除黑臭水体、改善城市交通、提升人居生活环境具有重要意义，也将带动沿河资源开发，促进区域经济发展。在太原生活近20年的张志伟，依稀记得年去西山的情景，那时坐一个半小时的公交车，遥远的像是跨域旅行。“现在，从市区到西山，只要十几分钟，就这么快。”对于这样的变化，张志伟很是感慨。
一年来，为提高汾河水质，确保水体达到五类水质标准，汾河景区补水万立方米，投放鱼苗1万余斤，清理淤泥1.5万立方左右。如今，景区湿地公园内，各种野生植物蓬勃生长，起到了净化作用、稳定水流和减少泥沙冲入河中的作用，达到净化、观赏、综合利用的效果，呈现出强大的环境协调功能和生态效益，景区水体透明度平均达0.7米左右。
为构建可持续的滨水生态系统，年6月，太原市开工建设汾河四期治理美化工程，治理范围北起汾河一坝流域生态修复工程滚水堰，南至柴村桥北米，长约10公里。蓄水后，汾河水质全部达到地表水V类标准，而汾河景区则形成纵贯太原市区南北43公里的绿色景观生态长廊。
太原市汾河景区管理委员会办公室主任侯刚表示，汾河四期治理美化工程，将打造一个独具汾河特色的滨水游憩带和集休闲、健身、旅游、观光于一体的大型综合性湿地景观，大大提升汾河景区的社会效益、生态效益。
汾河晚渡、滨河自行车道已成网红打卡地
“‘汾河晚渡’是著名的古晋阳八景之一。为再现这一美景，景区将原有的两个相邻景观广场连接在一起，增加了观景平台与取景平台。景观广场采用开敞式种植，岸边铺满草坪，中间用高低错落的绿篱增加层次感，堤顶路由彩叶灌木、景观松与球类搭配，与现状行道树相结合，景观层次更为丰富。”作为汾河景区建设的参与者，侯刚介绍，“汾河晚渡”景点中的石舫建筑，长28米，宽9.4米，建筑最高处离水面9.5米，船体南侧建筑为卷棚顶，北侧建筑为重檐卷棚顶。建筑一层以观景和游歇功能为主，二层为观景阁楼。每当夕阳西下，“汾河晚渡”景观与特色的栖霞红石相结合，景色如诗如画，游客尽可一览这里的美景。
除了“汾河晚渡”景观外，今年5月1日建成开放的太原市滨河自行车道，也吸引了众多市民的眼球。开通当天，就有8.5万人次骑行，成为又一网红打卡地。一个人、一辆车的骑行，改变了很多人的休闲方式。
侯刚介绍说，太原市滨河自行车道沿汾河东、西两侧设置，北起上兰汾河漫水桥，南至迎宾桥以南2公里处。自行车道全长75公里，车道净宽5至8米，是现代综合立体交通体系的组成部分。滨河东西路两侧分布有54个公共自行车站点，其中，东路33个，西路21个。
为丰富市民的骑行体验，景区分别在景区湿地、汾河一期及二期东、西两岸优选了四段最佳“打卡地”，即东岸摄乐桥至胜利街段，往北可享受湿地提供的天然氧吧，往南可欣赏现代化都市景观；东岸漪汾桥至迎泽桥段，近可看蓝宝石般的露天游泳场，远可观气势恢弘的大型龙灯；西岸长风桥至南中环桥段，可以置身樱花大道，尽享“樱花永苍垂杨岸”的别样情怀；西岸湿地摄乐桥至柴村桥段，有珍稀鸟类栖息的湿地景观，也有历史悠久的网红铁路桥。
“我10点多从家出发，一路骑行过来，不仅锻炼了身体，还欣赏了美景，真的太惬意了。”60岁的太原市民张庆余，是一名骑行爱好者，当天早上他自武宿机场出发，从祥云桥进入滨河自行车道，已骑行4个多小时。他说，他一直